10.2. Eixo motor

Eixo motor

1 — o abafador Avançado
2 — um Flange de eixo motor
3 — o Eixo motor reuniu-se
4 — a tomada que se Alia atrás
5 — o Eixo motor para a frente
6 — a Cobertura
7 — Ball que aguenta
8 — o Suporte
9 — o Eixo motor atrás

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

Seguramente substitua os pinos autoparados e nozes com o novo.

Levantar operação e instalações do carro em suportes une-se com o perigo! Por isso, antes de executar operação estudam a Seção de Poddomkrachivaniye e o reboque da Introdução para a gestão.

1. Levante e instale o carro em suportes.
2. Retire uma parte traseira do sistema do lançamento, dirija a Remoção de Seção, a instalação de sistema do lançamento e cheque da tensão.

3. Desparafuse parafusos da fixação e tire o thermofilter (1).

4. Motor diesel: Retire o revestimento mais baixo do carro.
5. RKPP: Desconecte uma costela que se firma no bloco central do deslocamento de engrenagem.
6. Em: Desconecte uma costela que se firma (2). (3) – eixo motor.

7. Desparafuse parafusos de fixar (1) e desconecte o eixo motor avançado do ponto de controle. Ao mesmo tempo a união tem de permanecer no eixo motor. Que o eixo motor não se virasse, mantenha-o uma chave de fita.

8. Desconecte o eixo motor traseiro da transferência principal. Ao mesmo tempo o flange tem de permanecer no eixo motor.

9. Enfraqueça-se a direção liga flanges de eixo motor por meio de uma correnteza cilíndrica (= 10 – 12 mm, comprimento = aproximadamente 150 mm).

Traga um suporte abaixo do eixo motor que no momento da remoção não curvou abaixo de uma grande esquina. De outra maneira, especialmente, na dobradiça de coberturas de proteção de velocidades angulares iguais pode enrugar-se.

10. Apague pinos da fixação de um suporte intermediário, guardando-o de um provorachivaniye. Se necessário retire lavadores de pinos. Durante a instalação têm de estabelecer-se em antigos lugares.

11. Retire o eixo motor dos alfinetes se aliam no ponto de controle e em um flange da transferência principal e tire um cabo atrás.
12. Se for necessário, os disunite expedem e eixos motores traseiros na conexão shlitsevy.


Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

13 Se para a frente e costas os eixos motores se desconectaram, una-os. Ao mesmo tempo preste atenção às marcações postas ambo o cabo. A borda de um cabo avançado tem de estar entre duas bordas em um garfo com dobradiças. Antes de banha de reunião shlitsevy conexão com lubrificante de Molykote. Conexão fechada por uma cobertura protetora.
14 Enchem cavidades de ambas as tomadas se aliam, cada 6 g do lubrificante universal (MERCEDES 267/0, por exemplo, "do Aralo Langzeitfett H" ou "Elfo Multi") e instalam o eixo motor no lugar.
15 Embaraço um suporte intermediário do eixo motor pelo momento de 30 nanômetros.
16 Embaraço o eixo motor traseiro à transferência principal pelos esforços especifica-se em Especificações.
17 Embaraço o eixo motor avançado ao ponto de controle pelos esforços especifica-se em Especificações.
18 em: Fixe uma costela que se firma na frente pelo momento de 23 nanômetros.
19 RKPP: Fixe uma costela zangada que se firma ao bloco central da comutação pelo momento de 23 nanômetros.
20 motor Diesel: Estabeleça no lugar o revestimento mais baixo do carro.
21 Embaraço a tela que protege o calor. Se necessário substitua nozes.
22 Estabelecem uma parte traseira do sistema do lançamento, dirigem a Remoção de Seção, instalação de sistema do lançamento e cheque da tensão.
23 Abaixam o carro em rodas.