11:12. Remoção de ar do sistema de freios

Regras do tratamento de fluido de freio

A observação sobre medidas de segurança

O fluido de freio é venenoso. Não o absorva uma boca ou por uma mangueira em absoluto. Guarda o fluido de freio só em garrafas, acesso casual ao qual se exclui.

No momento do tratamento de fluido de freio é necessário seguir as seguintes regras:

O fluido de freio é agressivo e por essa razão não deve entrar no contato com uma pintura e a cobertura de verniz do carro. Se ocorreu, imediatamente esfregue o lugar do contato e lave fora a água.

O fluido de freio é higroscópico, isto é absorve a umidade do ar. Guarda o fluido de freio só nos navios fechados.

Tome medidas por que as crianças incidentemente não podem beber o fluido de freio.


O fluido de freio que já se usou no sistema de freios do carro uma vez não deve aplicar-se. Durante a remoção de ar do seu sistema de freios também aplicam o líquido só novo.

Especificação de fluido de freio: DOT4.

O nível de fluido de freio tem de estar no tanque entre as marcas MAX e MINUTO.


O fluido de freio não deve entrar no contato com o óleo mineral. Mesmo os traços insignificantes de óleo mineral freiam o fluido não conveniente para o uso ou levam a fracassos do sistema de freios. Os punhos de manga e a colocação do sistema de freios danificam-se no contato com óleos minerais. Não aplique à limpeza de um trapo, com traços de óleos minerais.

A lavagem e limpeza de cilindros de freio, as mangueiras e os oleodutos aplicam o fluido de freio só novo.

Substitua o fluido de freio cada 2 anos, sempre que possível depois da estação fria.

O fluido de freio representa o líquido perigoso que não pode esvaziar-se ou fora em absoluto em algum lugar com resíduos de casa. A administração local tem de fornecer a informação sobre os lugares muito próximos da entrega de fluido de freio.


Remoção de ar do sistema de freios

Depois de executar o reparo do sistema de freios durante o qual a sua abertura se fez o ar pode vir ao sistema. Neste caso o ar tem de retirar-se do sistema. Um sinal da existência em oleodutos do sistema de ar é a flexibilidade de pedal de freio apertando-o. Neste caso é necessário eliminar o vazamento e retirar o ar do sistema.

Em CENTENA de sistema de freios enche-se por via de regra, do líquido, e o ar dele retira-se por meio do dispositivo especial. Observação: Quando a utilização da pressão de adaptação especificada do recheio do sistema não deve exceder 1 atm. Esta operação pode executar-se também sem o dispositivo especificado. Neste ar de caso do sistema de freios retira-se por movimentos kachatelny de um pedal de um freio o que necessita a ajuda do assistente.

Se o ar entrou em algum cilindro de freio separado, é necessário eliminar o ar de todo o sistema de freios e por isto de cada cilindro de roda. Se só um suporte, por via de regra, se substituir ou no reparo é suficiente retirar o ar do cilindro de freio correspondente.

A observação sobre medidas de segurança

Se uma de câmeras do tanque de fluido de freio (por exemplo, com o vazamento no sistema de freios se esvazia completamente ou se durante a remoção de ar esqueceu de acrescentar o líquido no tanque), no ar de sistema que adquire à bomba ABS se sorve. O ar do sistema de freios neste caso tem de retirar-se em CENTENA com o uso do dispositivo especial.

Sequência de remoção de ar: atrás o freio direito, freio atrás esquerdo, expede o direito e expede o freio deixado e o cilindro de trabalho da união.

Cuidadosamente abra portas da remoção de ar para que não os quebre. Recomenda-se borrifar uma porta que esculpe aproximadamente durante 2 horas antes da remoção do solvente de ferrugem aéreo. Se a válvula não se vira, recomendado executar esta operação em CENTENA.

Durante a remoção de ar periodicamente olha o tanque líquido. O nível de líquido não deve cair demasiado baixo, de outra maneira via o tanque que o ar pode adquirir ao sistema. Seguramente encha o sistema só do novo fluido de freio.


Apague uma cobertura do tanque de fluido de freio e deixe-o de lado. Encha o sistema do líquido à marca MAX.

Marca com pintura a provisão de rodas acerca de naves. Permitirá estabelecer na reunião as rodas equilibradas na sua antiga situação. Enfraqueça pinos da fixação de uma roda antes de um carro poddomkrachivaniye. Levante o carro, ponha-o em suportes e retire rodas.

Medidas de segurança

Levantar operação e instalações do carro em suportes une-se com o perigo! Por isso, antes de executar operação estudam a Seção de Poddomkrachivaniye e o reboque da Introdução para a gestão.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire um gorro à prova de pó (1) da porta da remoção de ar (2) no cilindro de roda.

2. Compense a porta, ponha-a uma mangueira pura. Abaixe outro fim de uma mangueira na garrafa enchida em meio do fluido de freio. Aplique uma chave especial (HAZET 1968-N) a um otvorachivaniye da porta.

3. Estabeleça ou mantenha uma garrafa do líquido na altura não menos de 30 cm sobre a união da remoção de ar. Assim a possibilidade do golpe de ar no sistema de freios por meio de um entalho de união exclui-se.

4. Peça que o assistente "sacuda" um pedal de freio até que no sistema a pressão não aumente. Vai se sentir na resistência de pedal de freio.
5. Depois da realização da pressão necessária completamente pressionam por um pedal e mantém-o com uma perna.
6. Desparafuse uma chave de gorro a porta no cilindro de roda aproximadamente metade de caminho.
7. Quando o líquido começa a vir a uma garrafa, olhe que o fim de uma mangueira sempre estava em uma garrafa mais baixo do que o nível de líquido.
8. Logo que a pressão de quedas líquidas, feche a porta.
9. Repita o processo da balança de um pedal até que a pressão se crie. Aperte fora um pedal, deixe um pé de perna em um pedal, abra a porta da remoção de ar para que a pressão caísse, e logo feche a porta.
10. Repita o processo da remoção de ar do cilindro de roda até no líquido que vem a uma garrafa não há frascos de ar.
11. Cuidadosamente aperte a porta da remoção de ar o momento de 7 nanômetros.
12. Depois da realização da operação retiram uma mangueira da união da remoção de ar e põem um gorro protetor a porta.
13. Semelhantemente observar a sequência afirmou em cima, retire o ar de outros freios.
14. Estabeleça em rodas de lugar para que as marcas postas na remoção coincidissem. Anteriormente banha com uma camada fina de carregar o lubrificante o cinto de disco de roda que se alia em uma nave. Não engraxe pinos da fixação de rodas. Substitua pinos enferrujados. Pinos de agasalho. Abaixe o carro em rodas e aperte pinos transversalmente o momento de 110 nanômetros.
15. Depois da realização do processo da remoção de ar enchem o tanque do fluido de freio à marca MAX e parafusam uma cobertura.

Execute o controle de confiança:

· Se as mangueiras de freio se fixam?
· Se a mangueira de freio se fixa no portador?
· Se as uniões da remoção de ar se apertam?
· Se bastante fluido de freio se preenche?
· Na tensão de cheque de motor de trabalho. Com esta finalidade aperte um pedal de freio pelo esforço de 200 - 300 N (20 – 30 quilogramas) durante 10 páginas. O pedal não deve enfraquecer-se. Verifique todas as acessões a tensão.
16. Verifique a operação do sistema de freios no caminho com não tráfego pesado. Com esta finalidade é necessário executar, pelo menos, uma frenagem forte com o uso de ação ABS (sente-se em uma pulsação de pedal de freio).

Olha estreitamente o transporte depois de você.

O fluido de freio representa o líquido perigoso que não pode esvaziar-se ou fora em absoluto em algum lugar com resíduos de casa. A administração local tem de fornecer a informação sobre os lugares muito próximos da entrega de fluido de freio.