12.5.1. Dirigir e almofadas de segurança - informação geral e medidas de segurança

Direção

1 — a coluna Steering
2 — a dobradiça de Cardan
3 — Engrenagem e transferência de tortura do mecanismo de direção
4 — o direito de punho Rotativo
5 — Dirigindo direito de esboço
6 — o direito de cobertura Protetor
7 — a cobertura Protetora partiu
8 — Dirigindo esboço partiu

Mecanismo de direção de tortura

1a — o Caso do mecanismo de direção
1b — travesseiros de Borracha de suporte
1e — linhas de Óleo
1g — a Proteção cobre da fixação de colarinhos
2 — esboços Dirigem
3 — a Cobertura com marcação da posição central do mecanismo de tortura (arma de fogo)
4 — o Caso de uma fechadura laminada e a tomada operacional
5b — a Tomada da câmara de pressão direita
5c — a Tomada da câmara de pressão esquerda
6 — o Compensador de um jogo de lado de uma tortura de direção

Elementos do mecanismo de timoneiro de tortura

1 — Engrenagem e transferência de tortura do mecanismo de direção
2 — o direito de cobertura Protetor
3 — o Suporte mais baixo
4 — o nível de Fechadura, para dirigir em uma travessa
5 — pino de M12
6 — o anel de Caça *
7 — o Colarinho grande *
8 — a cobertura Protetora partiu *
9 — o Colarinho pequeno *
10 — a Ponta de dirigir o esboço
11 — a Noz, 55 nanômetros que se autopara seguramente substituem com o novo
12 — noz de M14
13 — Dirigindo esboço
14 — pino de M8
15 — a coluna Steering
16 — noz de M8

*) Conjunto de reparo de uma cobertura protetora


Dirigir lado de ripa joga o compensador

1 — o Compensador de um jogo de lado de uma tortura de direção 2 — o Caso do mecanismo de direção

Contorno hidráulico e elementos do carro de direção, sensível para apressar-se


4a — a barra de Torcedura
4b — a roda de engrenagem Principal
4i — a tomada Operacional
4j — a ripa de Transferência
4k — a fechadura Laminada
Um — Abaixo de pressão
B — Sem pressão
Eu cilindro executivo \Right (volta esquerda)
II\Cilindro executivo esquerdo (volta direita)
Y10 — a válvula SPS Eletromagnética
N47 — a Unidade de controle do antiprobuksovochny e sistemas se estabilizam

Acordo da bomba do poder que dirige (30)


A direção compõe-se de uma roda de direção, uma coluna de direção, o mecanismo de direção na forma de engrenagem e transferência de tortura e esboços do passeio de direção. A coluna de direção transfere os movimentos de uma roda de direção ao mecanismo de direção. A ripa de engrenagem do mecanismo de direção segundo a volta de uma roda de direção move-se à direita ou à esquerda. Os esboços dirigem transmitem esforços de direção de expedir rodas por dobradiças e um punho rotativo.

A transferência de tortura e engrenagem do mecanismo de direção realiza-se por bezzazorny e não exige o serviço. Dentro da realização de manutenção só controlam de coberturas protetoras e os gorros à prova de pó das dicas de dirigir esboços necessita-se.

O foguete auxiliar hidráulico que fornece redução no esforço feito para uma roda de direção tem a direção do carro. O coeficiente de fortalecer aumentos no aumento na velocidade do movimento. O foguete auxiliar hidráulico contém uma bomba hidráulica e o tanque de líquido de trabalho. A bomba hidráulica chupa no líquido do tanque e dá-o abaixo da alta pressão à válvula operacional no mecanismo de direção. A válvula operacional tem a comunicação mecânica com um fuso de direção e dirige o líquido dependendo da volta de uma roda de direção à cavidade correspondente do cilindro de trabalho em caso do mecanismo de direção. Aqui o líquido influi no pistão e assim apoia o processo de gestão. Ao mesmo tempo o pistão aperta fora o líquido de uma cavidade oposta do cilindro de trabalho via o oleoduto restituível no tanque líquido.

O funcionamento do poder que dirige (SPS), sensível para apressar-se

O controle eletrônico a válvula eletromagnética SPS Y10 exerce-se da unidade de controle N47 dependendo da velocidade do carro.

No momento da rotação de uma roda de direção a roda de engrenagem principal (4b) influi em uma ripa (4j). O carneiro rotatório (4k) por meio da barra de torcedura (4a) vira ao contrário a tomada operacional (4i) e descansa contra uma ripa (4j) que conduz à modificação da posição relativa de diretores-gerentes de flautas. Ao mesmo tempo a corrente de óleo abaixo de uma pressão move-se para a câmera do direito ou deixou o cilindro executivo (eu ou II), causando o turno axial de uma ripa (4j) na direção correspondente. O óleo do cilindro executivo descarregado arranca-se e por flautas restituíveis abertas na tomada operacional (4i) volta ao tanque da bomba de direção.

Medidas de segurança

A produção de soldagem e nivelamento de trabalhos com elementos da direção não se permite. Os pinos autoparados e as nozes, e também disparam e as nozes que têm corrosão têm de substituir-se com o novo.

Os momentos de uma inalação de conexões roscadas têm de manter-se seguramente.


Em uma roda de direção a almofada de segurança do motorista localiza-se. A almofada de segurança representa a bolsa de ar que se desenvolve que se enche do ar no choque frontal do carro e assim protege a parte superior de um tronco e a cabeça do motorista. No choque frontal da força correspondente a unidade de controle envia um sinal a um fusível de almofada de segurança. Em consequência do gás de explosão que infla um travesseiro durante vários milissegundos forma-se. Este tempo é bastante ao movimento úmido da parte superior de um tronco do motorista que avança. Então dentro de vários segundos a almofada de segurança desenvolve-se novamente desde que os gases saem um travesseiro por meio das aberturas disponíveis.