3.7. Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo

O contato longo da pele com o óleo de motivo cumprido é bastante perigoso. Use a nata protetora e ponha luvas durante este procedimento. Substitua a roupa que ficou emprenhada pelo óleo imediatamente.


Recomendações:

A substituição frequente de óleo de motivo é o procedimento preventivo principal do serviço, ao mecânico amador disponível. Consequentemente o óleo é sujeito a fluidifying e poluição que leva ao uso prematuro do motor.

O óleo de motivo pode extorquir-se por meio da tenta especial (está disponível em postos de gasolina) por um tubo da tenta da medição do nível de óleo. Depois disto é necessário encher o sistema do óleo, por via de regra.

Não esvazie o óleo cumprido em conjunto com resíduos de casa ou de outra maneira. Pode causar a poluição ambiental.

Expedientemente substituindo o óleo para concentrar-se no motor uma etiqueta com a marca de óleo e a sua viscosidade.

O uso de óleos de vários tipos adversamente afeta a operação do motor. Não se recomenda misturar várias marcas de óleos também. Os óleos de motivo do mesmo tipo e marca, mas vária viscosidade em casos necessários, especialmente no fora de temporada, podem misturar.

Instrumento necessário:

· Um fosso de observação ou o hidroelevador com suportes (se o óleo não se suga longe).
· Uma cabeça para um otvorachivaniye de uma rolha de dreno.
· O instrumento especial de um filtro otvorachivaniye (uma chave do filtro, uma chave de fita ou o instrumento HAZET 2172).
· A capacidade para reunir o óleo (se o óleo não se suga longe) com uma capacidade não menos de 6 l.

Peças sobressalentes necessárias e expendables:

· Só se o óleo não se suga longe: um anel de caça de cobre ou alumínio de uma rolha de dreno (se entregam às vezes em conjunto com um filtro de óleo).
· Filtro de óleo.
· Montante necessário de óleo de motivo. Aplique o óleo resolvido pelo fabricante, dirija Especificações.

Remoção de óleo de motivo

O óleo de motivo pode retirar-se com um método de esvaziamento, por meio de uma abertura da tenta ou funde-se do catre de caso.

A sucção necessita a bomba correspondente. Ao mesmo tempo é necessário olhar que a mangueira correspondeu a uma abertura e tinha o comprimento suficiente.

Se o óleo se sugar longe, preste atenção a observações especiais no fim da seção.


Os volumes especificados em Especificações são aproximados. De qualquer maneira é necessário verificar o nível de óleo por meio do índice ou o indicador no painel de controle. A descrição dada abaixo pertence em primeiro lugar ao motor de gasolina. As diferenças do motor diesel dão-se no fim da Seção.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho. Com esta finalidade comece o motor e espere aquela temperatura de esfriar o líquido no painel de controle conseguiu o valor normal ou que a mangueira de um radiador fez calor. Depois daquele passo não menos de 5 km que a temperatura de óleo de motivo conseguiu um valor pré-ajustado.
2. Retire a cobertura superior do motor.

3. Apague uma cobertura de um filtro de óleo (1) por meio de uma chave de HAZET 2169 (2) e uma cabeça em 27 mm. Em uma ilustração o motor 611 mostra-se.

4. Tire uma cobertura de um filtro de óleo com o elemento de filtração.
5. Sugue longe o óleo por meio do dispositivo especial por meio de uma abertura do índice do nível.

 Acerca do motor 111.955 da observação fornecem-se no fim da Seção.

6. Se o dispositivo da sucção de óleo está indisponível, óleo de fusão. Com esta finalidade instale o carro horizontalmente em suportes ou sobre um fosso de observação.

 Levantar operação e instalações do carro em suportes une-se com o perigo! Por isso, antes de executar operação estudam a Seção de Poddomkrachivaniye e o reboque da Introdução para a gestão.

7. Retire a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, dirija a Remoção de Seção e a instalação de uma cobertura de um compartimento de motivo do fundo.

 Olha que no momento de uma reversão de uma rolha de um dreno que abre óleo de motivo quente não subiu em uma palma.


8 Resultam uma rolha (de 1) de um dreno que se abre do catre de um caso (2) e deixe-nos fusão de óleo completamente.

9. Parafuse uma rolha com a nova colocação de caça e aperte o momento 30 nanômetros.
10. Retire o container com o óleo fundido de baixo do motor.

Se no óleo de motivo em uma barbeação de metal de grande número e os produtos do uso se encontrarem, indica uma possibilidade de zadir, por exemplo, de danos de carregamentos de um cabo de inclinação e varas. Para a eliminação de consequências de danos depois do reparo do motor é necessário limpar canais de óleo e mangueiras cuidadosamente. Além disso, na presença do aquecedor de óleo é necessário substitui-lo.

11. Estabeleça no lugar a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, dirija a Remoção de Seção e a instalação de uma cobertura de um compartimento de motivo do fundo.
12. Abaixe o carro em rodas.

13. Substitua um anel de caça (3).

14. Insira o novo elemento de filtração em uma cobertura.
15. Torça uma cobertura de parafuso com uma nova caça tocam e apertam o momento 25 nanômetros.


Posto de gasolina de óleo

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Abra uma cobertura (1) e preencha o novo óleo por um tubo de ramo de uma cobertura de uma cabeça de cilindros. (2) – índice de nível de óleo.

Recomenda-se fluir no início em Ѕ no óleo l menos, do que é necessário, para aquecer o motor e durante alguns minutos para verificar o nível de óleo por meio do índice do nível (2), se necessário acrescentar o óleo. O excesso de necessidades de óleo a sugar-se longe, de outra maneira pondo ou epiploons do motor e o conversor catalítico pode danificar-se.

2. Estabeleça no lugar a cobertura superior do motor.
3. Transmita o carro e verifique a tensão de uma rolha de uma abertura de dreno. Se necessário cuidadosamente aperte uma rolha.
4. Em 2 minutos depois de uma parada do nível de óleo de reexame de motor, se necessário modifique-o.
Motor 111.955: na Sucção de óleo têm em mente o seguinte:
5. Antes da sucção desconectam uma mangueira entre um separador de óleo e o tubo de direção do índice do nível por meio de um clipe, por exemplo, de HAZET-4590.
6. Sugue longe o óleo.
7. Retire um clipe.

Não esqueça de retirar um clipe desde que de outra maneira o óleo separado não fluirá abaixo no catre de caso, será seco em pelo motor e ao mesmo tempo o instrumento de medir da massa de ar vai se desordenar.