4.7.1. Cheque de pressão de óleo

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Verifique o nível de óleo no motor, dirija o Cheque de Seção de Níveis de Líquidos, controle de rombos.
2. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho. Com esta finalidade comece o motor e espere até no valor de painel de controle da temperatura normal de esfriar o líquido aparece. Com esta finalidade no monitor do painel de controle acendem o indicador da temperatura de esfriar o líquido. Então passe aproximadamente 5 km ao carro por meio disso para prover a realização do óleo de motivo da sua temperatura de trabalho.

Para CENTENA de temperatura de óleo verifica-se, inserindo o termômetro em uma abertura do índice do nível de óleo. O valor pré-ajustado faz + 90 °C.

3. A pressão de óleo mede-se em uma cobertura de um filtro de óleo. Com esta finalidade a cobertura especial do filtro (o instrumento especial) com a acessão do manômetro necessita-se.
· A cobertura de sobra de um filtro de óleo necessita-se.
A cobertura pode fazer-se como se segue:
4. Fure uma abertura com um diâmetro de 8 mm no centro de uma cobertura.
5. Fure uma abertura com um diâmetro de 2 mm no parafuso de M6 com um hexágono interno.
6. Redução entalho de M6 na união que se une de uma mangueira de M12 x 1.5.
7. Insira o parafuso com um lavador de caça 6.5 x 18 de dentro de em uma abertura de uma cobertura de um filtro de óleo.
8. Estabeleça do lado exterior de uma cobertura um anel de caça de alumínio 12 x 17 e a união que se une de uma mangueira. Parafuso na união que se une o parafuso com um hexágono interno.

9. Motor de gasolina de 4 cilindros: Apague por meio de 74 mm de cabeça de cara ou HAZET 2169 uma cobertura de um filtro de óleo.

10. Tire uma cobertura com o elemento de filtração (2). (3) - selando anel.

11. Motor diesel: Apague uma cobertura de um filtro de óleo (1) por meio de HAZET 2169 (2) instrumento e uma cabeça em 27 mm (3). Em uma ilustração o motor 611 mostra-se.

12. Insira o novo elemento de filtração no caso de um filtro de óleo.
13. Parafuse uma cobertura com a acessão do cheque (o instrumento especial) e um anel de caça.
14. Anexe o manômetro do cheque da pressão de óleo a uma mangueira da união que se une.
15. Comece o motor e deixe-nos trabalha em voltas únicas.
16. A pressão de óleo não deve ser menos de 0,3 atm. De outra maneira é necessário verificar o sistema de lubrificação (a bomba, carregamentos, etc.).
17. No aumento na pressão de capacidade de motor de óleo tem de aumentar ao mesmo tempo e em 3.000 revoluções por minuto do motor têm de haver não menos de 3 atm.
18. Pare o motor.
19. Resulte o manômetro.
20. Depois da realização do cheque da pressão de óleo estabelecem uma cobertura regular de um filtro de óleo com um novo anel de caça.


Motor de gasolina 6-tsilindrovyy 112

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A pressão de óleo verifica-se no momento de um medir que se abre do partido de cara do motor.
2. Descubra verticalmente o motor ou o filtro de ar.
3. Descubra o torcedor com um motor elétrico, dirija a Remoção de Seção e a instalação do torcedor.
4. Resulte uma rolha de entalho de uma abertura da medição da pressão do óleo localizado na parte mais baixa do caso de um filtro de óleo em uma cobertura de mecanismo de distribuição.
5. Torça uma rolha de entalho com uma nova caça tocam e apertam o seu momento 20 nanômetros.
6. Estabeleça uma cobertura com o torcedor elétrico.
7. Estabeleça de acima de uma cobertura do motor ou o filtro de ar.