6.2.5. Cheque de injetores

As portas não apertadas criam dificuldades no lançamento do motor quente. Os injetores danificados levam à operação do motor depois do seu apagamento e levam a interrupções no trabalho.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Comece o motor em voltas únicas.
2. Verifique a operação de cada válvula separada por meio de um estetoscópio. Os cliques indicam a abertura e o encerramento de válvulas de injetores.
3. Se o estetoscópio estiver indisponível, é possível executar a mesma operação com o uso da chave de fenda ou um dedo.
4. Se os sons excepcionais ou os sons se encontrarem não se encontram em absoluto, então é necessário verificar a tensão, a resistência e a tensão de injetores.


Cheque de tensão e resistência

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Verifique a tensão. Com esta finalidade as tomadas de disunite de injetores e anexam uma lâmpada de controle de díodo entre ambos os contatos de um arame. Inclua um autor (assistente). O díodo de emissão de luz tem de pestanejar.
2. Se o díodo de emissão de luz não pestanejar, o mau funcionamento pode estar no arame ou na unidade de controle.
3. Apague a ignição.
4. Anexe a cada injetor entre contatos um ohmmeter e meça a resistência. Se em algum injetor resistência se diferenciar, substitua-o.