9.3.10. A remoção e a instalação de um multidisco freiam B1 e bomba de óleo

A remoção e a instalação de um multidisco freiam B1 e bomba de óleo

1 — o Caso de hidrotransformador
6 — o freio de Multidisco (B1)
6a — Pinos de M6x32 (11 partes)
7 — a bomba de Óleo
7a — Pinos de M8x35 (7 partes)
8 — a chapa Intermediária

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire uniões de multidisco de K1, K2 e K3.
2. Apague pinos (7a) e retire a bomba de óleo (7). Apague dois pinos opostos em caso da bomba de óleo e tome a bomba de óleo do caso de hidrotransformador, que ligeiramente explora com o martelo plástico.
3. Apague pinos (6a) e tome um freio de multidisco de B1 (6) do caso de hidrotransformador. Apague dois pinos opostos em um freio de multidisco de B1 e tome-o do caso de hidrotransformador, que ligeiramente explora com o martelo plástico.
4. Desconecte uma chapa intermediária (8) do caso do hidrotransformador (1).


Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Instale uma chapa intermediária (8) no caso do hidrotransformador (1). A chapa intermediária (8) pode usar-se várias vezes.
2. Pinos de agasalho de fixação de um freio de multidisco de B1 (6) em caso do hidrotransformador (1). A provisão de ajuste de um freio de multidisco B1 acerca do caso do hidrotransformador define-se pelo dedo de direção em um freio de multidisco do B1 (arma de fogo).
3. Instale a bomba de óleo (7) e aperte pinos da sua fixação.

4. Estabeleça uniões de multidisco de K1, K2 e K3. Em uma ilustração o canal de óleo E para a união de K1 mostra-se.